第一百二十章 造船(1/4)

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　　洪武初年，朱元，在南京城外的龙江关设立了龙江船用于建造水师战船，在永乐时期郑和下西洋所用船只大多建造于此虽说明初才设立，但龙江造船厂的前身却可以追到宋代，历经宋、元、明三代,历经数百年，龙江船厂的造船技术是极为先进和完善的要知道同时期的欧洲英国商人引以为傲的商船的容量大约在400到800吨之间，荷兰人的笛型船虽然只需要12人就能操纵，但容量差不多只有300吨左右即便是一百多年以后法国人建造的十八世纪吨位最大的风帆战列舰圣三位一体号,排水量也才3800吨，载员千人而同时期的东方，根据明代文献记载，郑和下西洋时船队共有宝船六十二艘，其中“大者长四十四丈，阔一十八丈”

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