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“还是压力太大了。”雷君走后，陈元光若有所思。
已经从商界小白进阶成为精通企业经营的初级资本家，陈元光很清楚电动汽车行业的残酷，尤其是华国的电动汽车行业。
华国这种新兴行业都特别卷，卷到最后只能剩下寥寥数个玩家，目前来看，小米要想抢到其中一张船票形势不容乐观。
“他当然压力大，智能手机领域的格局已经基本形成，该争夺的市场都已经被各大厂商分配的差不多了，在手机领域很难有突破性进展。
所以当时才会去造车，问题是造车并不像手机那么简单。
用户对小米的期望和小米对自身的期望很容易出现错配。”林甲说，她很关注各种商业动态，对很多事情都有自己的思考。
如果说陈元光是站在时间跨度上，以结果为导向来看待问题的话，那么林甲就是从现实出发，以自身视角去分析问题。
陈元光想了想：“小米造车还是有自身优势在吧？
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