第011章:15年以上的老车(3/3)

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  除了空调不制冷、变速箱无法换挡、发动机故障灯亮、车子熄火之后无法启动、电吸门出现故障等常见的通病,最糟心的是它的空气悬架。

  空气悬架坏了,无法正常调节车身变得低趴,经过减速带或者沟坎时容易托底,撞坏其它的零部件。

  一根空气悬架其实不是特别贵,也能修,最怕的是打气泵出问题,这个零部件修一次要上万,而一辆车上有四个。

  估计修好的费用能买一辆这个老车了,这还没有算整备维修其它零部件的钱。

  而张勇认为空气悬架糟心的原因,是不知道它什么时候坏,所以蝴蝶奔作为当年率先使用空气悬架的车型,带给客户舒适体验的同时,好像一颗定时炸单悬在了头顶。

  这个中年男子就是那个倒霉蛋,空气悬架在车行没有一点问题,他买回去半年结果趴窝了。

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